สาระน่ารู้เกี่ยวกับถังบรรจุแก๊ส NGV

ถังบรรจุแก๊ส NGV เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นมากในการติดตั้งแก๊ส เป็นสิ่งที่ใช้เก็บแก๊สเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ของเราและเป็นอุปกรณ์ที่ผู้ติดตั้งไม่ควรจะมองข้าม และควรจะศึกษาไว้บ้างเพื่อสอบถามกับศูนย์ติดตั้งแก๊สหรืออู่ที่ท่านไปใช้บริการในการติดตั้้ง การที่ใช้ถังที่มีคุณภาพและมาตรฐาน แข็งแรงและทนทานต่อแรงดันแรงอัดของแก๊ส รวมถึงการทดสอบคุณภาพของถัง ก็จะทำให้คุณมั่นใจถึงความปลอดภัยในเวลาใช้งานได้ในระดับหนึ่งทีเดียว

ถังบรรจุแก๊ส NGV แบ่งออกเป็น 4 ประเภท

1.       เหล็ก

2.       เหล็กหรืออลูมินั่มและไฟเบอร์

3.       เหล็กหรืออลูมินั่มและไฟเบอร์(บางกว่า)

4.       ไฟเบอร์ผสม

คุณสมบัติทั่วไปของถังบรรจุแก๊ส NGV ธรรมชาติอัด

• มีน้ำหนักเบา
• มีการตรวจสอบและทดสอบการออกแบบ
• จะต้องมีการทดสอบแบบไม่ทําลายถังบรรจุแก๊สทุกถังที่ผลิต
• ต้องทดสอบตัวอย่างถังแบบทําลายในแต่ละรุ่นของการผลิต
• ผู้ผลิตจะต้องมีหลักฐานการควบคุมคุณภาพการผลิต
• ในระหว่างใช้งานจะต้องมีการทดสอบเป็นระยะตามที่ผู้ผลิตถังแนะนํา
• ต้องระบุอายุการใช้งานที่ผู้ผลิตออกแบบ
• มีอายุการใช้งานออกแบบที่เกินจากที่ใช้จริง สามารถเติมแก๊สได้ในอัตราปีละ 1000 ครั้ง อย่างน้อย 15,000 ครั้ง แต่มีอายุไม่เกิน 20 ปี
• เมื่อทดสอบความล้า ถังจะต้องไม่แตกแบบระเบิดก่อนการรั่ว

คุณสมบัติที่สําคัญของถังบรรจุแก๊ส NGV

• หากทนความดันไม่ได้แก๊สจะต้องรั่วโดยไม่มีการระเบิด
• ออกแบบใหญ่ทนความดันได้อย่างน้อย 450 บาร์
• สามารถรับความดันได้ 300 บาร์ได้โดยไม่เสียรูปหรือเกิดการรั่วไหล
• สามารถรับการอัดแก๊สที่ 200 บาร์ ได้อย่างน้อย 1,000 ครั้งต่อปี เป็นเวลาอย่างน้อย 15 ปี (15,000 ครั้ง) โดยไม่มีการแตกหรือรั่วไหลของแก๊ส
• ตกจากที่สูง 1.80 เมตรได้โดยถังไม่เสียหาย (เทียบได้กับการถูกชนท้าย)
• เมื่อมีเพลิงไหม้จะต้องมีอุปกรณ์ปล่อยความดันแก๊สเพื่อไม่ให้ถังระเบิด

ซึ่งถังบรรจุแก๊ส NGV ที่ทางศูนย์ติดตั้งแก๊ส VRP เลือกใช้นั้น เป็นวัสดุที่ทำมาจากเหล็กเกรดพิเศษ มีความหนา 8 มิลลิเมตร เพื่อถังสามารถทนแรงดันได้ 250 บาร์ บริษัทใช้ถัง NGV ที่มีคุณภาพตามมาตรฐานสากล ISO 11439 ซึ่งทั่วโลกยอมรับจากประเทศจีน ยี่ห้อ JINDUN / BANNER / NK เนื่องจากมี คุณสมบัติที่ดีคือ
- ถังได้การรับรองความปลอดภัยจาก บริษัท ปตท.
- ถังได้ผลิตตามมาตรฐานที่ทั่วโลกยอมรับ
- อายุการใช้งานของถัง 15 ปี